opelfan 23. Februar 2009
Palladium gehört neben Gold, Silber und Platin zu den 4 Edelmetallen. Metallisches Palladium findet sich meist zusammen mit Platin im Ural, Australien, Nord- und Südamerika und Äthiopien und ist diesem im chemischen Verhalten auch recht ähnlich. Heutzutage wird es auch als Nebenprodukt aus der Nickel-, Blei-, Kupfer-, Gold-, Platin- und Silberproduktion gewonnen und überwiegend in der Automobilindustrie, der Elektrotechnik und der Medizin verwendet. Entdeckt wurde das Edelmetall 1803 von William Hyde Wollaston.
Der Rohstoff Palladium erfreut sich immer größerer Begehrtheit, da es einen ansprechenden Silberglanz besitzt, aber günstiger zu erwerben ist als Platin. Somit kann man es von Beliebtheit und Wert her gesehen gut zwischen Silber, das leichter und billiger zu bekommen jedoch nicht so stabil ist und dem zwar teureren aber widerstandsfähigerem Platin einordnen.
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opelfan 28. Januar 2009
In Deutschland unterscheiden wir zwischen Kennzeichen die den Ort angeben aus welchem das Auto stammt (normales Kennzeichen z.B. HH für Hansestadt Hamburg, B für Berlin etc.) und Sonderkennzeichen.
Die Sonderkennzeichen bzw. Schilder kann man in diverse Untergruppen unterteilen:
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opelfan 27. April 2008
In der Microvan-Klasse, der kleinsten Baureihe der Marke Opel, ist der Opel Agila der einzige Vertreter. Er wird seit 2000 im polnischen Gleiwitz produziert und soll wegen seiner handlichen Größe gerade Frauen ansprechen. Der Agila erweist sich als baugleich mit dem Suzuki Wagon R+ und wird als steilheckwagen mit fünf Türen angeboten. Serienmäßig ist er ausgestattet mit vier Airbags und gegen Aufpreis kann man sich noch Kopfstützenairbags und das elektronische Stabilitätsprogramm ESP installieren lassen. Die Länge des Opel Agila variiert zwischen 3.540 und 3.740 mm, die Breite zwischen 1.620 und 1.680 mm, die Höhe zwischen 1.590 und 1.630 mm sowie das Leergewicht zwischen 1.040 und 1.050 kg. Lediglich der Radstand mit 2.360 mm bleibt unverändert.
Ein sehr erfolgreiches Minivanmodell ist der Opel Zafira mit sieben Sitzen, der seit 1999 produziert wird und 2003 ein Facelift erhielt. Er basiert auf dem Opel Vectra G. Neben den konventionellen Benzin- und Dieselantrieben gibt es ihn auch als Erdgas- oder Wasserstofffahrzeug, womit er sehr umweltfreundlich ist. Die Länge des Opel Zafira beträgt 4.467 mm, seine Breite 1.801 mm, die Höhe 1.645 mm, der Radstand 2.703 mm. Er ist leer 1.505 kg schwer. Im Bereich Minivan ist der Zafira das einzige Modell von Opel.
Trotz gesunkener Verkaufszahlen und angekratztem Image wegen Fehlentscheidungen in der Vergangenheit widmet sich die Firma Opel weiterhin vielversprechenden, zukunftsträchtigen Innovationen und Projekten. Zum Beispiel wurde auf der IAA von 2007 eine Studie von Opel vorgestellt, die sich "Flextreme" nennt. Flextreme ist ein Elektroauto, das ausschließlich von einem Elektromotor angetrieben wird. Zusätzlich zu diesem enthält der Wagen einen 1,3-Liter-Dieselmotor, welcher dann anspringt, wenn die Batterien des Autos leer sind. Die Batterien reichen durchschnittlich für etwa 55 km Weg aus, ihr Aufladen an der Steckdose nimmt etwa drei Stunden in Anspruch. Der Tank des Dieselmotors, der 26 Liter fasst, besitzt eine Reichweite von 715 km. Wann der Opel Flextreme in Serienproduktion geht, ist momentan noch unklar, das hängt von den Herstellern der Batterien ab. Man ist jedoch sehr zuversichtlich, dass dies bald geschehen wird. Diese neue Technologie ermöglicht eine weitgehend emissionsfreie Fortbewegung im Auto, was die Umwelt sehr schont. Damit dürfte Opel sehr erfolgreich sein und sein Image gründlich wieder aufbessern.
opelfan 27. April 2008
Die Baureihe dieses sehr erfolgreichen Mittelklassewagens begann 1953 mit dem Opel Rekord. Die Baureihe war so erfolgreich, das sie bis 1986 gebaut wurde und in dieser Zeit ca. 10 Millionen mal verkauft wurde.
Mit der Opel Rekord-Reihe ging es im selben Jahr (1953) weiter. Es kam der Opel Olympia Rekord, der den alten Olympia ablöste. Man hatte die Form des Wagens komplett verändert indem man einfach die damals in der USA sehr angesagte Pontonform übernahm. Man verfeinerte den Wagen innen sowie auch außen mit vielen Chrom-Teilen. Deutschland identifizierte sich mit diesen Opel Rekord-Wagen und legte damit ein Zeugnis des damaligen wirtschaftlichen Aufschwungs ab. In diesem Opel Olympia Rekord brummte ein 4-Zylinder Reihenmotor mit 40 PS und einer Höchstgeschwindigkeit von ca. 122 Km/h.
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